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吉林大學是教育部直屬的全國重點綜合性大學，坐落在吉林省長春市。學校始建于1946年，1960年被列為國家重點大學，1984年成為首批建立研究生院的22所大學之一，是國家“211工程”“985工程”和首批“雙一流”大學建設高校。

為吸引匯聚國內外優秀青年學者來吉林大學從事科學研究，支持青年學者進行學術探索和科研創新，培育一支發展潛力好、內生動力足、創新活力強的青年人才隊伍，學校于2020年啟動“鼎新學者”支持計劃。交通學院積極響應學校人才培養計劃政策，現協同啟動“鼎新學者”支持計劃，面向全球招募。

一、學院簡介

吉林大學交通學院的前身是1956年成立的國內第一個汽車運用與修理專業，1992年5月經原機械工業部與交通部批準，成立了吉林工業大學交通學院，是我國高校中成立最早、實力較強的交通學院之一，2000年6月合校后更名為吉林大學交通學院。

學院現有載運工具運用工程、交通運輸規劃與管理、交通信息工程及控制、道路與鐵道工程4個博士學位授權點及5個碩士學位授權點，并于1995年經國務院批準設立國內第一個公路、鐵路、水運博士后流動站，2000年獲得交通運輸工程一級學科博士學位授予權。2007年交通信息工程及控制獲批國家重點學科（培育），2014年載運工具運用工程、交通運輸與規劃管理和交通信息工程及控制獲批吉林省重點學科。交通運輸和交通工程為國家一流本科專業建設點。擁有吉林省道路交通重點實驗室、吉林省智能交通工程研究中心、吉林省車輛綜合性能檢測中心等科研平臺，具備承擔國家與行業重大科技攻關任務和培養高層次、復合型人才的能力。

經過60余年的建設，科研能力和學科實力都得到了大幅提升。在智能運輸系統、載運工具智能化及可持續發展、道路橋梁安全監測與養護、運輸系統規劃與物流管理等領域具備跟蹤國際科技發展前沿的條件。通過對智能運輸系統關鍵理論與技術、智能車輛與檢測技術、運輸系統可持續發展、交通控制與安全、交通裝備節能減排、半剛性基層瀝青混凝土路面與橋梁設計施工、物流管理系統智能化等關鍵技術問題的研究，使學院穩定保持在全國交通領域的整體領先水平。

二、薪酬待遇

1.薪酬稅前30萬+/年，按月發放，支持兩年，同時，在站期間的科研成果享受學校科研獎勵。

2.享受國家規定的社會保險及住房公積金。

3.可租住精裝修博士后公寓；享受采暖補貼、健康體檢。

4.享受教職工子女入學、入托政策。

5.可申請高水平國際學術會議資助。

6.期滿出站可以按照人才引進方式申請學校相應崗位。

7.在站期間可以申報國家自然科學基金青年基金項目。

8.在站期間可以申報中國博士后科學基金、博士后創新人才支持計劃、國家資助博士后研究人員計劃（b、c檔）、博士后國（境）外交流項目。

9.在站期間可以申報吉林省博士后研究人員擇優資助項目、成果轉化落地項目等，出站入職學校崗位可申請吉林省留吉人才資助項目。

三、申報條件

申請人除應具備堅定的政治立場、身心健康，恪守高校科研工作人員職業道德規范等基本條件外，還應具備以下條件：

1.年齡35周歲及以下。

2.獲博士學位一般不超過3年，應屆博士畢業生優先。

3.具備較強的科研能力和創新精神，已取得一定影響力的研究成果。

4.已初步選定科研團隊或課題組，研究方向處于科技前沿、符合國家戰略需求。

四、申報渠道

“鼎新學者”支持計劃全年隨時申報，定期評審，全年預計評審四輪次；

五、申報及評審

準備以下材料，按提示要求填寫相關申報信息、上傳相關證明材料。所需材料如下：

1.身份材料

已獲得博士學位的申請人須上傳博士學位證、畢業證掃描件；應屆博士畢業生須上傳學生證及所在學院出具的滿足申請博士學位成果要求的證明掃描件。

2.學術及科研成果材料

（1）博士學位論文全文掃描件，要求上傳送審版本，論文中不得出現申請人姓名、導師姓名、單位名稱等暴露個人信息的相關內容。

（2）代表申請人最高學術水平和科研成果的論文、專著、專利或獎勵等，可以從以上類型材料中任選，但總數不超過3個。其中：論文提供全文，專著提供封面、目錄和摘要，專利或獎勵提供證書掃描件。

3.推薦信2封

包括博士導師推薦信及同行專家推薦信。

申報截止后，學校組織校內外專家進行評審，評審主要考查學術水平、科研能力、發展潛力，擬開展研究內容的創新性及對所屬學科領域的推動作用等。

六、申報網址：請【點擊下方“立即投遞/投遞簡歷”，即刻進行職位報名】，（建議用電腦端瀏覽器打開填寫）

七、聯系方式

聯系人：肖喬云

聯系電話：0431-85095370

電子郵箱：xqyun@jlu.edu.cn

吉林大學交通學院

2024年04月12日

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來源鏈接：

http://jt.jlu.edu.cn/info/1064/6246.htm